平特三肖连一肖拖二肖:供熱閥門|全焊接球閥|自力式壓差控制閥|供熱閥門,全焊接球閥,自力式壓差控制閥-管道工程閥門泄漏原因及對策-河北同力閥門

熱線電話: 400-666-9033   0317-8338351
公告
公司生產的流量控制閥、壓差控制閥、全焊接球閥等產品被建設部定為工程建設推薦產品,先后被國家重點工程選用。2015年10月15日河北同力自控閥門制造有限公司(石家莊辦事處領導及技術人員)參加了此次會議,會議開展非常順利,參會設計院、暖通界內人士云集。此次《河北省暖通空調制冷學術年會》河北同力公司展出了2015年新產品鋼制焊接熱力入口裝置、平衡閥及焊接球閥;

管道工程閥門泄漏原因及對策

標簽:供熱閥門|全焊接球閥|自力式壓差控制閥|供熱閥門,全焊接球閥,自力式壓差控制閥
       閥門是油氣管道的控制部件,其作用是改變管道斷面和油氣介質的輸送方向,具有導流、截止、節流、止回、分流或溢流、卸壓等功能。在管道工程建設過程中發生閥門泄漏,會造成管道工程不能按期交工;在工程試運行或投產運行期間發生油氣泄漏,不但會造成油氣資源的浪費,而且會對管道工程周圍環境造成破壞,甚至引起嚴重的安全事故。因此,有必要對油氣管道工程閥門的泄漏原因進行分析,并采取有效的應對措施防止和消除閥門泄漏。

1、閥門外漏的原因分析
    1.1閥門在生產過程中形成的質量缺陷造成的
    一是鑄造型閥門在鑄造過程中形成的質量缺陷而造成的外漏。包括閥體在鑄造中形成的砂眼、夾砂、渣孔和氣孔等缺陷。當缺陷表面金屬和油漆涂層被腐蝕和沖擊后,孔洞逐漸擴大而發生滲漏。二是鍛造型閥門在鍛造過程中形成的質量缺陷而造成的外漏。如裂紋、龜裂、折疊等問題。這些內在缺陷,在輸送介質壓力的作用下會產生滲漏。
    1.2閥門法蘭安裝不當造成的泄漏
    一是管道工程閥門安裝時緊固螺母旋緊的扣數不一致、不均勻或密封墊選型錯誤,以致密封墊過薄造成壓緊后的緊度不夠起不到密封作用。介質在壓力的作用下泄漏到閥體外部。二是管道支撐系統下沉、位置或支撐系統調整不當等原因,致使管道法蘭截面與閥門法蘭截面不平行或錯位,在安裝時管道法蘭與閥門法蘭之間存在應力,致使密封墊不能完全壓實和填充,而導致輸送介質泄漏到閥體外部。三是安裝閥門法蘭時沒有緊固到標準規定的力矩數值、法蘭密封面有劃痕和徑向溝槽或其他缺陷、螺栓滑絲等原因造成個別螺栓松動而導致法蘭密封面局部松動,輸送介質在壓力的作用下泄漏到閥體外部。
    1.3填料原因造成的漏泄
   一些管道工程閥門為防止氣體、液體物料等介質漏出,設置了閥桿部分的密封裝置即填料。在安裝填料時,壓蓋緊固偏斜、填料螺栓緊固不到位、填料過少、填料選型錯誤和填料安裝方法不對等原因都會造成閥門泄漏。
  
2、防止閥門泄漏的措施
  2.1加強成油品儲油設施工藝管理
  加強成品油儲油設施的工藝管理也是減少成品油倉儲損耗的有效措施之一。首先,油庫應當嚴格規范儲油操作,在定期檢查儲罐、閥門等工藝設備密封情況的基礎上合理安排運輸作業,最大限度降低成品油損耗。其次,控制成品油收發作業中的油品流速。油庫在收油時應當最大限度開大閥門,增加成品油的流速,發油時則應開小閥門,降低成品油流速,除此以外,油庫應優化作業條件,在不影響正常業務時,爭取一次性完成成品油的收發作業,以減少多次接卸而帶來的損耗。最后,油庫應積極利用吸附法、冷凝法、膜分離法等油氣回收技術回收油品在倉儲過程中排放的油氣,防止油氣揮發造成的大氣污染,消除安全隱患,通過提高對能源的利用率,減小經濟損失,從而得到可觀的效益回報。
  2.2合理建設成品油管線
  在搭建成品油管線時要根據管線的地理位置進行建設,要把環境對管線的影響因素考慮到實際建設中去,在建設的過程中要對管道進行詳細的分析,主要分析:氣密性,承受力,氣壓等這幾方面,對于氣密性的檢側,主要進行分段氣密檢測,主要方式為將成品油管道在一定距離中進行兩端密封、充氣,一段設置氣壓檢測裝置,檢測該段管道中的氣壓是否泄漏。在管道的建設中連接點要使用氣密連接;在承受力的檢測中,需要高氣壓測試,避免造成成品油管線發生爆裂的現象。建設中將管線的連接點進行密封,并安裝氣壓檢測裝置,對于通過連接點的成品油氣壓進行檢測,連接點出現氣壓較低的現象容易為成品油泄露點。
  2.3完善成品油泄漏檢測系統
  完善成品油泄漏檢測系統,首先在系統內增加傳輸管線檢測點,將傳輸線路全部進行氣壓檢測,利用氣壓對成品油泄露進行檢測。頻帶聲波信號中的高頻部分在油品中傳輸時衰減迅速,遠距離檢測到的信號實際上是低頻部分為音波信號。與負壓波相比,音波具有更高的靈敏度,當泄漏發生時,更能刻畫壓力突變點。而對于壓力變化緩慢的場合,負壓波能夠體現出壓力變化趨勢,但音波不一定有明顯變化。因此,提出音波--負壓波智能復合檢側技術可以提高泄漏監測的能力,同時使用聲納或衛星系統,對成品油管道進行檢視1能夠更加準確定位成品油泄漏點。
  2.4閥門中轉物流單位(中轉站)要實施科學管理
  當閥門到達閥門中轉物流單位(中轉站)時,應對閥門所帶的資料進行核查和對閥門實物進行質量檢查。首先核查閥門外包裝是否完好,有無明顯的損傷和破損。核對閥門生產廠家到貨閥門的隨附資料,包括發運清單、閥門出廠合格證(閥門規格型號、壓力等級)、備品備件清單、安裝和維修說明書、主要零部件質量證明文件、無損檢測報告、各類檢查報告和試驗報告等文件。再核對閥門、配件和備品備件數量,如閥門外觀應無任何裂紋、砂眼、機械損傷、銹蝕、缺件、臟污和銘牌脫落等現象;閥門兩端應有防護蓋,?;ば涔芷驢冢ㄊ視檬保?,閥體內應無積水、銹蝕、臟污和損傷;閥門袖管(適用時)應無任何變形和機械損傷;閥門銘牌標識應包括產品編號、制造日期、公稱壓力、公稱扭矩、口徑、結構長度、介質流向、適用介質、適用溫度、主要零部件閥體材質、閥體和側體爐號、制造單位名稱等信息;配件和備品備件外觀的法蘭、螺栓、螺母應無任何可見缺陷;閥門、配件和備品備件應齊全、完好。檢查后作出詳細的驗收記錄,對發現的問題及時反饋給相關單位。
  2.5針對性選擇管道材質
  管道材質的選擇遵循技術實用、性能穩定、安全第一、立足國內、節約投資的原則。根據輸送介質確定管材選用類別:輸送介質為含水油和凈化油時,以金屬材質為主;輸送介質為采出水時,以非金屬材質為主。金屬管材選取首先保證滿足管道要求的強度、剛性、抗開裂、止裂性能和可焊性,局部更換選用的管材與原母材保持一致,處于穿跨越段、高后果區等特殊地段管線可適當提高設計系數。對于含硫化氫原油,根據檢測結果,計算硫化氫分壓后再選擇管材。同時,針對金屬管材暴露的腐蝕嚴重程度、內防腐技術和陰極?;ぜ際醯木窒扌?,可借助非金屬管材的技術特點,在集輸系統進行試驗,積累具有應用前景的非金屬管材。
  2.6閥門監造單位要嚴格進行監管
  
       閥門監造單位應按規定對所監造的閥門具體情況來編制監造大綱和監造實施細則,配備足夠的監造人員。監造人員應按要求認真履職,按照大綱和細則確定的文件審核點、見證點和停止點開展相應的工作。按時為監造委托單位上報監造周報和日報。在閥門發貨前對包裝和外觀進行檢查。
 
 
總之,閥門滲漏有多種原因,這要求閥門生產企業、施工企業及相關部門在生產、設計、采購、監理、驗收保管、安裝使用等環節中采取各種措施進行防范,盡量減少或避免滲漏現象的發生。  
 
公司地址:河北省泊頭市四營工業開發區 郵編:062150 電話:0317-8338351 400-6669033 傳真:0317-8338780 聯系人:田經理 
手機:0317-8338899 QQ:1758093504 網址://www.izcsv.icu 郵箱:[email protected] 
河北同力閥門 2011(C)版權所有 并對網站所有內容保留解釋權 冀ICP備12019774號-1 
微信圖片
“掃一掃”加入我們